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2024-10-31 14:34:20

碳纤维增强塑料的市场规模:一场产能过剩与价格跳水的“大戏

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一、碳纤维增强塑料的市场规模现状
从全球范围来看,CFRP 市场规模呈现出持续增长的态势。随着航空航天、汽车、风电、体育用品等多个领域对轻量化、高强度材料需求的不断增加,目前市场规模已达数十亿美元。市场研究机构预测,未来几年随着新兴应用领域的拓展和技术进步,全球 CFRP 市场规模有望突破百亿美元大关。
在航空航天领域,CFRP 因其优异性能被广泛应用于飞机结构件等部位。国产 C919 大飞机碳纤维占比约 11%,订单超 1300 架,对应金额超 9000 亿元,为 CFRP 在航空领域带来巨大市场空间。航空业的发展以及新型飞机项目的推进,持续推动着对 CFRP 的需求增长。
汽车领域中,尽管目前 CFRP 在汽车中的应用比例相对较低,但随着汽车轻量化需求的提高以及 CFRP 生产成本的逐渐降低,其在汽车行业的市场规模也在逐步扩大。尤其在高端汽车和电动汽车领域,CFRP 应用前景广阔。
风电领域,大型风力发电机叶片对材料的强度和轻量化要求较高,CFRP 有一定应用市场。虽然 2024 年上半年风电领域对 CFRP 的需求表现平淡,但随着风电产业的持续发展,未来仍有较大增长潜力。
此外,在体育用品、建筑等领域,CFRP 也逐渐得到应用,进一步推动了市场规模的扩大。二、碳纤维增强塑料面临的挑战
然而,目前碳纤维行业也面临着一些挑战。国内市场方面,2024 年上半年存在一些问题。进出口方面,1 - 6 月国内碳纤维相关产品出口量为 8371.01 吨,同比降低 10.9%;出口量则达 6671.28 吨,同比增长 143.92%。国产碳纤维产品品质提升以及价格优势,使得我国进口碳纤维数量减少,数量明显增加。
产能方面,2024 年一季度国内碳纤维新增产能 6800 吨 / 年,同比增长 33.4%,环比增长 5.66%。截至 2024 年 6 月,国内碳纤维正式投产产能已达 13.1 万吨,而 2024 年第三季度有望再投产 2.09 万吨产能。目前,碳纤维行业扩建产能的脚步仍未停下,导致产能过剩、库存积压。
需求方面,2024 年上半年,低空经济快速发展是亮点,电动垂直起降飞行器(eVTOL)机身结构普遍采用碳纤维复合材料,有望拉动碳纤维千吨级需三、Nitta 公司的碳纳米管技术创新
在碳纤维增强塑料的技术创新方面,日本 Nitta 公司正凭借其专利技术 Namd,开辟出一条崭新的道路。
Namd 技术的独特优势
均匀复合:能够将碳纳米管均匀地复合在碳纤维表面,在不影响碳纤维强度和树脂柔韧性的情况下,赋予材料碳纳米管的卓越特性。
减少用量:表面涂覆方式可减少碳纳米管用量,同时获得更高的强度,降低成本并提高性价比。
不影响柔韧性:在不使用分散剂的情况下,将碳纳米管逐一分解,并在碳纤维表面附着形成均匀薄膜,不会使树脂变硬,保持 CFRP 的柔韧性。
技术发展历程
2020 年,Nitta 公司完成了 2G - Namd 技术,可形成高强度、厚的 CNT 薄膜。
2023 年,该产品的工厂竣工,并建立了大规模生产系统,正式进入商业化阶段。
四、碳纳米管技术在航空航天领域的应用前景
性能优势
当用于飞机发动机等传动系统部件时,Namd 技术预计可提供无需部件冷却等优势,提高飞机性能和可靠性,降低运营成本。
市场需求
2024 年上半年,国际碳纤维市场呈现航空航天等高端应用领域显著回暖的态势。随着航空航天产业的不断发展,对高性能材料的需求也在不断增加,Nitta 公司的碳纳米管技术有望在这一领域获得广泛应用。
总之,碳纤维增强塑料的市场规模庞大且具有广阔的增长前景,而日本 Nitta 公司的碳纳米管技术为 CFRP 的发展带来了新的机遇。在当前碳纤维行业面临诸多挑战的情况下,Nitta 公司的创新技术有望引领行业走向新的高度。然而,要实现碳纤维行业的可持续发展,还需要整个行业共同努力,加强技术创新,拓展应用领域,提高产品质量,以满足不断增长的市场需求。

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